Redakteur Steve Fowler ist der Meinung, dass die Elektrifizierung noch lange nicht das Ende von Benzin und Diesel bedeuten wird.

Wenn man den Schlagzeilen einiger Medien in der letzten Woche Glauben schenken darf, dann ist das Ende der Straße für Benzin- und Dieselfahrzeuge nahe. Wir freuen uns, dass wir das richtigstellen können - es ist ein echter Schock! Viele Menschen haben die Ankündigung von Volvo, dass alle neuen Modelle nach 2019 in irgendeiner Form elektrifiziert sein werden, falsch verstanden. Das bedeutet aber nicht, dass alle Volvos vollelektrisch sein werden. Vielleicht eines Tages, aber nicht für lange Zeit.

Wir sind große Fans davon, was die Elektrifizierung unserer Autos bewirken kann. Uns gefallen die ökologischen und finanziellen Vorteile, die sie mit sich bringen kann, sowie das echte Fahrerlebnis. Und Volvo hat mit dieser Ankündigung Fairness bewiesen und seine Position als führendes Unternehmen für fortschrittliche Technologie gefestigt.

Aber Tatsache ist, dass der gute alte Verbrennungsmotor noch ein wenig Leben in sich hat. Es wird noch einige Zeit dauern, bis die Batterietechnologie so weit ist, dass sie größere Autos über längere Strecken antreiben kann - zumindest nicht zu erschwinglichen Preisen.

Dies wird geschehen, und zwar vielleicht früher, als manche denken, da derzeit so viele Ressourcen in die Batterieforschung fließen, zumal fast alle Hersteller so große Anstrengungen in Elektrofahrzeugprogramme stecken. Die Nachfrage nach Elektroautos (Full-EVs, Plug-in-Hybride und Mild-Hybride) steigt rapide an, und die Diskussionen in der Branche sind der Ausgangspunkt dafür, dass mehr Käufer diese Modelle auf ihre Einkaufsliste setzen. Ich denke, das könnte auch bald geschehen. Die Haupthindernisse für den Besitz eines Elektroautos - Preis und Reichweite - werden mit jeder neuen Markteinführung überwunden.